Sürüş uzmanlarına göre tırlar için 'tampon' ya da 'şok emici aparat' uygulaması zorunlu hale getirilmeli, traktör römorklarının arkasına ise flaşör takılması, sürecin trafik ekiplerince etkin bir şekilde denetlenmesi gerekiyor. Ölümcül kazaların genelde kamyon ve tırlara arkadan çarpan araçlardan kaynaklandığını belirten Sürüş Uzmanı Mehmet Kara, “Batmanda, bölge illerinde sık yaşanan kazalara bakınca aynı sorun ortaya çıkıyor. Daha önce bir hemşire akabinde de Son olarak Bursa'da teknoloji kampına katılmak için yola çıkan ve Gebze-Orhangazi kara yolunda geçirdikleri kaza sonucunda 4 İHH çalışanı ve gönüllüsü kamyonların arkasında olmayan tamponlar yüzünden feci şekilde can vermişlerdi” dedi.
“ÖLÜMCÜL KAZALARIN SEBEBİ GENELDE AYNI”
Kamyon, tır, traktör gibi araç sürücülerinin bütün kurallara dikkat etmeleri ve kurallara riayet etmeleri gerektiğini, bu araçları takip eden şoförlerin ise takip mesafesine uymaları gerektiğini altını çizen Kara "trafik hayattır ve trafiğin kuralları insanların ölümünü azaltmaya en yakın bir bilgidir. Tabi traktörlerde ve römorklarda park, sis lambaları olmadığı için bunların flaşörle aracı park ettiklerini gelen sürücülere ikaz etmeleri lazım. Bunu yapmamışlardır kaza bundan olmuştur. Türkiye'de son birkaç yıldır trafik kazaları hem Devletin almış olduğu önlemler ve hem de Sivil Toplum Kuruluşlarının aldığı ve çalıştıkları programlarla kazalarımız yarı yarıya indi şükür. Şoför tırı hep sağda sürer ama onun arkasından giden otomobilin hız limiti vardır, onların takip mesafesi hızın yarısıdır. Bu husus bazen göz ardı ediliyor yâda dalgınlıktan oluşan bir durumda kaza meydana geliyor" diye konuştu.